首款智舱＋电子后视镜＋魔核动力 北京汽车 魔方预售11～15万元

北京汽车为近期在产品更新换代上投入可见一斑巨，便是在广州车为展过后亮相，并重启预售商品价格 11~15 万元，预计 2022 年 4 月正式香港交易所的北京汽车为 三阶，就除了有酷炫亮眼的均观之均，还与摩托罗拉合作伙伴搭载摩托罗拉终端机尾。

除此之均，这车为还有满满科技看点，小编在发布但会现场基本上接触了它 ……

与摩托罗拉共谱生态圈

北京汽车为 三阶较大看点，就在于它搭载了摩托罗拉终端机尾，车为机能和摩托罗拉手机、洗衣机、眼镜等终端终端进行无缝对接，便是在用手机看比赛日，挡住车为门上了车为，可以把比赛日主旨单独进入车为机内放映。而除了影片之均，古典音乐、导航、通话 …… 等系统，也都能在车为机和终端终端彼此之间无缝切换。

当然，这款车为机不仅能和摩托罗拉终端终端进行社交，还能与终端家居的网络，只要挡住回家模式，就能一键掌控家里的终端灯光重启，或是挡住终端空调月份的游戏好舒适的室内浓度。

至于时下流行的声纹定位、臀部定位、手势定位 …… 系统，摩托罗拉终端终端当然未或缺，甚至当车为里放着古典音乐而乘客有人要休息时，只须要把手指放在嘴边比个 " 嘘 " 一下的手势，它就但会定时调高音量。并且这套系统还能进行唇语定位，当窗均噪音比较大时，但会通过口型来辨识解释器。至于 APP 系统应用方面，擦快手、听喜马拉雅、查高德地图、看爱奇艺影片 …… 等，也都可以利用于。

有意思的是，利用 60 英寸超大画面 AR-HUD，北京汽车为 三阶还能以在此之前挡风玻璃作为显示器，将导航、ADAS、仪表等电子化信息，与真实交通路况进行融合，甚至这个 AR-HUD 还支持手机投屏，停车场为确保条件下，用它看电影还真酷！

黑科技加持

现场看到，北京汽车为 三阶另一让我感到惊艳的，是它在同级车为中年末备有了自旋均方向盘，也就是来进行传感器来取代传统车为均镜子实景拍摄，如此之下，传感器的占有优势可以体现在视角更广阔（是传统均方向盘的 3 倍）上，当碰到转弯、倒车为等情况时，能缩小领航员视线盲区，提高确保性。

当北京汽车为官方所发布驾驶者的动力系统电邮时，又一惊艳爆发而出――因为北京汽车为 三阶搭载的魔苏联海军 1.5T 发动机，可爆发出 305N.m 振幅转矩、138KW 较大功率，这般耐用性以 1.5T 标准来量度确实蛮强的。而成就此般耐用性的，主要来自 "Miller+VGT" 自旋技术方案，使其动力响应提升 43％，热效率也达到 39.2%，百公里油耗近 6.0L。

Z 时代之车为

至于 " 北京汽车为 三阶 " 之名的由来，在于它不是一款不太可能所创发明家之手的车为，而是从命名、试验、反馈到强化，全生命期应合使用者需求的产品。在后期邀超过 5000 人继往开来命名之后，现场北汽营销公司董事长许刚其后邀使用者投身于到产品继往开来中，他说：" 北京汽车为 三阶是完全从使用者系统和情感需求出发，各个领域打造的 Z 时代青年之车为。我们的出发点非常明确，就是与年轻使用者初次见面，一起共情、继往开来、互利。"

现场正式启动了 " 北京汽车为三阶 beta 版万人众测活动 "，让使用者在香港交易所在此之前就能先行领略到 " 北京汽车为 三阶 "，并根据自身感受提出异议意见和建议，而北京汽车为根据使用者反馈，来进一步可用性产品耐用性，做到 " 从使用者中来，到使用者中去 "。