一眼入魂的本领 静态体验金城深蓝SL03

【西太平洋汽车网 车种卫星频道】作为邺城汽车旗下全新进制纯高压电品牌，邺城深蓝这个名字和logo仍然深受注目，相关的信息也仍然到了5月才在此之前确信。而邺城深蓝首款车型本来早先在开发当中，如果大人有留意自主品牌车种传闻的话，这款代号为C385的纯高压电豪华轿车您一定太大耳闻。或是由于时髦大胆的外貌结构设计，C385的实车图片披露以后就引起众多网友的留意。如今邺城深蓝在此之前将其命名为SL03，车种除了有纯高压电版之外，还将提供增程和氢高压电版可选。月初，小编终于有机就会抵达重庆一睹芳泽，据闻玩游戏这款亮点一箩筐的车种，在来进行试驾之前，就时为大家奉上连续性玩游戏。

爪子结构设计更让人一见难忘

邺城汽车历年来在结构设计上最更让人难忘的，肯定要数UNI续作，特别是今年年初港交所的UN-V豪华轿车。而来到邺城深蓝SL03，本体分个也算得继承者了UNI-V的遗志，但邺城深蓝的独立性也必然它可以得到更好的充分发挥。因此这种出彩的结构设计情调在SL03身上可以话说是展现得有过之而无不及。第一眼认出SL03的实车，比图片上看还要惹人注目，脑海里首先跳出的ID，是“Sharp”。环顾底盘顶部，爪子而坚定的线条无处不在，在看腻了圆润油腻的车轮外貌以后，SL03的出现就恍如斩断般摆动你的胸部。

外观设计以简洁兼有调/“兰花屏”趣味十足 将提供纯高压电/增程/氢高压电版三种的动力

邺城深蓝SL03基于EPA1平台营造，车型将以以后驱兼有，随后也就会加设四驱版。在的动力该系统方面，邺城深蓝SL03将拥有纯高压电、增程、氢高压电三个的动力该系统。其中，本次即将试驾的纯高压电版：在CLTC低速条件下，以滞空兼有的版本最高滞空平均速度中低700公里以上，以性能兼有的版本最高功率中低190千瓦以上，百公里减速5.9秒，高压电耗低至12.3千瓦时/100公里表列。

增程版：增压器将可携带1.5升四缸增压器，满油满高压电在CLTC区域性低速下滞空平均速度中低1200公里以上，只不过高压电区域性低速滞空平均速度中低200公里以上，馈高压电油耗官方网站称可低至4.5 L/100km表列。

氢高压电版本：这将是中国首款量产的氢燃料高压锂电池豪华轿车，区域性滞空中低700km以上，馈高压电氢耗低至0.65kg/100km 表列，可做到3分钟短时间内补能。

邺城深蓝SL03极为注重操控性，该车可携带同类型新一代制动双冗余该系统+H腿多连杆独立摆放该系统， 根据官方网站资料指，制动情调可选、总能量贮存效果更佳，并必要缩短制动半径/后悬追随性，汽车的高速稳定性、搭上舒适性也就会遽遽提升。另外，50：50前后轴荷比+宽车轮、低的中心的设定，也更让人对其驾控玩游戏十分所想。

（由于高压电马达该系统之下存在各类或多或少很窄，在突飞猛进的正负转子切换下，很窄位置就可能发生撞击，从而引来油量汽车难以察觉的异响、耸动等NVH弊端。异议，邺城深蓝的EPA1平台对的动力传统观念该系统很窄敲击声压来进行了冗余，从而避免传动该系统在遽减速/遽减速下的敲击声，以提高NVH玩游戏。）

低温高压锂电池性能是受限新能源车玩游戏的重要心理因素，SL03可携带的高压电驱高频相位加热技术，做到了锂高压锂电池在超低温度下的cc加热，可在-30℃环境下5分钟加热20℃，短时间内提升高压锂电池充放高压电效率和充放高压电性能。同时倚靠高压电驱余热贮存技术，必要提升冬季低温滞空平均速度40-70km。

出版人人民网

当然，一大堆的数据就会令您看得眼花缭乱，怎么也媲美试驾玩游戏来得准确痛快。不过不用下次太久，小编即将抵达试驾溜冰场，全方位测试这款趣味十足的车种。在港交所日程和品牌都市计划方面，已为，SL03将在今年第二季度在此之前港交所，最晚8月做到交付。车种卖出渠道将使用“直营直连”来来进行。根据都市计划，到2025年邺城深蓝品牌远距离销量将大幅提高60万辆，而现有一共都市计划更有5款产品之多，随后带来的车种就会否保持一致这种大胆出彩的结构设计呢？实在更让人十分所想。（图/题名/摄：西太平洋汽车网 杨嘉臻）

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