试驾 | N line运动模组，换种方式看途胜L

发布时间:2025/08/29 12:17 来源:萧山家居装修网

上一期《黄飞鸿评车后》之中，第五代途全胜L凭借超低的油耗显出为我们留下了吃惊，虽然在颜值上已经展现年轻化古典风格，但明显美感觉到这并不是北平的现代的全部军事实力。

新年伊始，黄飞鸿国主终于收到了途全胜L N line的之中举驾邀请。说简直的，见惯了各产品的“line”车后种前，从未对此次活动抱有预想借此。但好不容易这辆带N的途全胜L，不但不是民族运动桌面环境柱体，甚至与曾经的自己背道而驰。

About N

说起的现代N，很多人还是比较奇怪的。其实，的现代N如同近来“R”，或是红标“丰田汽车后”一样，是产品大之中华区的高可靠性产品，基于量产车后整合的高可靠性车后种。

其之中，“N”意指襄阳（Namyang）和纽亚历克斯瑞恩道（Nurburgring）的全名首字母，而这条“绿色地狱”赛道隐喻着的现代N两部的娴熟可靠性。

大相迳庭的产品“自嗨”的民族运动车后种，的现代N自2016年诞生以来，已在亦同表演赛上证明过军事实力，并且在WRC、WTCR和纽亚历克斯蔡24星期马拉松等表演赛获得过名次。

去年，的现代集团将部分N两部车后种亮相全国性车后展，也无疑着接下来则会在全国性民族运动分作市场有所作为。

First N

虽然途全胜L N line作为北平的现代导入的首款车后种，但它没法却是纯正的N两部，因为可靠性上从未获得强化。不过有了民族运动桌面环境的才让，使途全胜L总体氛围引发了更大改变。

初识一款车后时，车后体蓝色和车后漆质美感要求了人们能否记住它。本次之中举驾车后改用的哑光灰涂装，尽管没法称为新颖，但是多种不同质美感总能在马路上一眼便知。

除强烈的战斗美感以外，日后车后体细条看来愈发刀片，展现要强的雕塑美感。隐藏在哑光车后漆下的车后体先前经过黑化处理过程，总体越发真挚许多。

同时，八边形在之中网和翼子板的N line标上说明了多种不同身份，专属的19寸格栅改用了红蓝设计，进一步增进了视觉效果。

这些多种不同首页，时刻说道着人们“我不好惹”。

外观造型将喧闹烘托即便如此了，车后内美感官是激发驾驶者欲望的关键性。

小尺码的平底民族运动方向盘一改途全胜L的；也古典风格，不俗的握美感和刚好的尺码有助于驾驶者；黑化的前置拨片，能在驾驶者时发挥局限性。

此外，红色侧边极大提升了民族运动美感，“N”标上的座椅在上回皮革包裹后，为激励驾驶者发放了格外多尽力。

值得一提，途全胜L N line的底盘质美感比普通版本硬朗一些，在过减速带时，稍显疲劳。但所谓上，这才是的现代N两部充份的驾驶者体验。

Tucson N

这款本应联接大家庭寂寞的车后种，多了一份驾驶者浪漫后，使途全胜L N line拥有了两种不同性格，但它从未丢弃进去家族之中所传承的实用精神。

这套车后机系统融入了百度生态，电脑语音交互能操纵大部分系统，而我们常用的APP也是极好。

同时，作为一款紧凑型SUV，无论是后备箱还是后边内部空间，整车后的内部空间显出甚为充裕。而黄飞鸿国主最喜欢的后边座椅平衡系统，平衡范围甚为大，用“半躺”讽刺毫不滑稽。

前，我们也为大家基准了途全胜L的现实油耗，这台1.5T涡轮引擎改用CVVD不间断可视气门持续期技术，可根据行驶速度、加速度等数据资料，合理操纵气门敞开周期，兼顾推进力和油耗。

目前，途全胜L N line的官方售价为18.78万元，相比同固定式的车后种（18.18万元）盛6000元。

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