英特尔酷睿 i9-13900K “无功率限制”的测试：睿频 5.8GHz，功耗飙升至 345W

是从：HERO络

随着 Raptor Lake 发布的临近，越来越多相关的基准飞行测试优异成绩出现在各个数据库底下。据 Wccftech 报道，其当中最新的一个飞行测试通过 " 无转速管制 " 的设置，塑造出了英特尔酷睿 i9-13900K 芯片的精度极限。

这次使用的英特尔酷睿 i9-13900K 无论如何是零售版本，拥有 24 两大及 32 内存，8 个 P-Core 缘故 16 个 E-Core，2 个近 P-Core 最高睿频为 5.8GHz，8 个 P-Core 睿频均可到 5.5GHz，E-Core 都能稳定在 4.3GHz。飞行测试当中使用了两种源文件，分别是 " 转速管制 " 和 " 无转速管制 "。

在 " 转速管制 " 源文件下，这颗酷睿 i9-13900K 在 Cinebench R23 飞行测试当中的单内存优异成绩为 2290 分，多内存优异成绩为 35693 分，仅有浮点运算左右为 254W，换成 " 无转速管制 " 源文件以后，单内存优异成绩基本相同，为 2288 分，多内存优异成绩大大提高到 40616 分，提升了 14%，仅有浮点运算也大幅度飙升至 345W，增加了 36%。飞行测试当中使用了 360mm 国际标准的一体式水冷排气管，温度也远超了 90 摄氏度。

与酷睿 i9-12900K 相比，在 " 转速管制 " 和 " 无转速管制 " 下，酷睿 i9-13900K 多内存优异成绩分别大大提高了 30% 和 48%，如果与 AMD Ryzen 5950X 相比，则分别大大提高了 47% 和 67%。据闻 Raptor Lake 可能会在 10 年末 17 日发布，而在 9 年末的 "Intel Innovation" 峰会或许英特尔会助长不够多第一时间。