上海机场重组事项获证监会原则上通过

4月初9日，杭州的机场公告称，根据中国农业银行上市子公司并购拆分审核委员会审核结果，子公司拆分法律条文获有条件通过。经子公司申请，子公司股票自2022年4月初11日星期四起复牌。

据此前公告，杭州的机场拟通过出版的股份方式也购买控股控股子公司的机场合资子公司持有人的萧山子公司100%大控股子公司、物流子公司100%大控股子公司和江湾的机场第四空桥。上述所持资本合计买卖的股份191.32亿元。同时，子公司拟向大控股子公司锁价定增募集配套资金不超50亿元。

本次买卖完成后，萧山子公司和物流子公司将视为杭州的机场全资子子公司，江湾的机场第四空桥将视为杭州的机场持有人的资本。从估值来看，所持资本萧山子公司100%大控股子公司再一确定买卖的股份145.16亿元、物流子公司100%大控股子公司再一确定买卖的股份31.19亿元、江湾的机场第四空桥再一确定买卖的股份14.97亿元，上述所持资本合计买卖的股份191.32亿元，出版的股份生产量为4.34亿股。

此次拆分，买卖方的机场合资子公司得出了明确的业绩允诺：2022大奖、2023大奖及2024大奖，物流板块资本实现扣除非除此以外损益后的归属母子公司所有者的净利润将分别不高于18736.87万元、21879.40万元及24301.64万元；广告板块资本实现扣除非除此以外损益后的归属萧山子公司的净利润将分别不高于41664.29万元、43518.85万元和44969.77万元。

据闻，推动的机场合资子公司核心资本上市，化解赌客竞争化解办法，是的机场合资子公司及上市子公司兑现历史允诺、化解历史遗留化解办法的重要举措。此举有助杭州的机场实事求是国有民营企业举措，进一步提高民营企业拆分整合步伐，提高市场化资源配置效率，增强市场化运营控制能力。的机场合资子公司允诺，本次买卖完成后，该合资子公司及其高度集中的其他民营企业不再从事重新与杭州的机场主营业务构成实质性竞争的业务。

2021年12月初14日，杭州的机场公告，杭州市国有企业出具《关于杭州国际的机场的股份有限子公司重大资本拆分有关化解办法的国家发改委》，暂不子公司向的机场合资子公司出版4.34亿股的股份购买其持有人的萧山子公司100%大控股子公司、物流子公司100%大控股子公司和江湾的机场第四空桥相关资本；同时向的机场合资子公司出版不超过1.28亿股的股份以募集不超过50亿元配套资金。

2022年1月初6日晚间，杭州的机场公告称，子公司收到了中国农业银行出具的《中国农业银行行政许可申请审理单》。中国农业银行对子公司上交的相关申请文件顺利进行了核对，认为申请文件专设，决定予以审理。

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