一季度保值率送交：德系反超日系，电车开3年赔多少？

发布时间:2025/11/24 12:17 来源:萧山家居装修网

S Plus和SZe2分别很低达79.83%和66.82%，取向车款的贴后曾领军外很低达65%，较为备受瞩目。

当然，这也和3年贴后曾领军的结果有关，5年左右车龄的充电减小对贴后曾领军制左右较大，所以5年左右的标准，概述价值亦会较大一些。

总结：

送货的贴后曾领军暴跌，暗示原厂的优惠政策收紧，这亦会买到似乎不算好时机。不过，人人无也就是说，对于送货行情来说，受大环境和资金压力制左右，也有不少商家为了较快资金回笼而降低价位，同时调很低收车价位。

您觉得这亦会买车适当，还是卖车来得适当？

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