小 baby 要的，车企产品经理给再不

的接口，这令人更为头疼，甚至愤怒。2012 年夫妻俩祖父母的时候， 全家人的台车内还不能 ISOFIX 这种国际间标准化的接口 。夫妻俩在台一定会可避免幸的安全性不是小却说，每次回去要用到安全性台车厢的时候又是个大工程，这都为不太可能很烦人。

还有 喂奶也是个痛点 。她两星期候，我们每次回去还要偷偷地着隔热壶，河滩上操纵好密度的温水。夫妻俩天天了，就拿出共五来，工作人员配置。如果台一定会可避免幸能有个恒温装置的话，只不过都会很简便吧。

说是到冲孕妇，还一定会正式出镜的即使如此 L9 打了个都为

夫妻俩总长到 8 岁之从前，就仍然用到安全性台车厢了。夫妻俩在坐下安全性台车厢的时候咱们意味著意识仅仅这点，新台车唯配置的时候不能并排台车厢高温，一般而言秋天回去还是都会遇上一些不简便。秋天进到台一定会可避免幸，并车尾的密度无论如何是缘故高了，坐下上去很不无谈天，可能会下让夫妻俩坐下在并排。

一般而言台来回相对总长的自驾游，等待时间总长了夫妻俩也都会不无谈天，烦躁，甚至哭闹。我们不得不拿出 iPad 挂有在并排台车厢上面，给夫妻俩重播iTunes好的漫画书。不过我们是严格操纵运用于等待时间的，每次多于也就十几二十分钟。话说是回来，夫妻俩在全家人注意到 iPad 啊APP啊这类电子设备的等待时间早已更多总长了，甚至有一次我注意到她在两段式玩到 iPad 的时候，整应有都盖慢慢地了。这都为很要好， 我对台车内显现萤幕这些是不为所动反对的 。

夫妻俩再大点儿的时候，iPad 都是就退场了。 她滚始对台车除此以外的世上感兴趣，所以一般而言我们都会把台车除此以外稍稍滚很久一点。 尤为在夫妻俩滚始懂得得之从前，热情就被激发了。有一次我们滚台车碰见一幢商住，夫妻俩讲出了商住三个字，都会问我们「是之中的人都在写字吗」这都为的缺陷，不太可能很可爱。

刚祖父母的时候，台车内只要能充分能用最基本的安全性、喝酒、换尿布这些须要求就可以了。夫妻俩也好，从从前也好，更为多的须要求都是预示着她慢慢总父母亲的过程之中才显现的。

04

「尽快能去多远的不是台车，

而是夫妻俩的续航力」

昊子 社交跨平台视觉所设计师

海绵 3 岁

自己一直都是滚全家人的 MINI Cooper，对以从前流行慢慢地的自动化什么的不是很感冒。

我不太可能台车内偷偷地夫妻俩最极为重要的刚须要是三点：一是安全性，二是密闭，三是为了将。

我们自己回去的时候居然，上班的时候就要好不容易双亲们了。但是全家人那种等待时间幸一点的台车，从前面不能孩童安全性台车厢专供的 ISOFIX 接口，据闻人们在这方面的认知跟身为同辈又不一都为。我们全家人双亲在这方面就相对 freestyle，一应有滚台车的时候另一应有把夫妻俩抱在奄奄一息。我们都会不太可能头疼，但又要好说是什么。

多多夫妻俩的话，我们都会用APP连登台车载可视器，给她滚 Spotify 或者早教跨平台的有声内容可，都是就更多了。

夫妻俩岁数不大的时候，都是就是她的「续航力」尽快了我们回去的间距。 所以，我们经常偷偷地着夫妻俩回去，台车内常备的过道就都会都有的多，恨不得两段式都要堆满的那种多。围绕着夫妻俩的孩童安全性台车厢，手扣、台车厢靠背……能能用的密闭通通能用上了，那才是毕竟含意上的见缝插针。

自此要是台车内并不只能有更为加考虑孩童旅客所设计的安全性气囊， 储物为了将密闭更为多些，规划得更为加合理些，就最差不过了 。

05

「孩童安全性台车厢不太可能很重要，

希望要从业人员能草拟和监督统一国际间标准」

芳芳 凤凰卫视

海绵 7 个同月

让我们从夫妻俩祖父母说是起吧。

夫妻俩是 10 同下半年祖父母的，到以从前漫总长了一个完整的北平秋天。台一定会可避免幸的舒适程度，就像密度湿度这些是我们相对关心的。就拿秋天来说是，登台车早必先赞许是爸爸要必先去着台车，把台车除此以外反为更为到更好的密度，我们才都会下楼。小妹台车位的前面在春季又都会相对日光，登台车早必先并不只能提从前给台车通风。 小同月龄的婴儿还在相对破碎的阶段，简便反为更为密度、湿度这些舒适性的机能，赞许是我们相对关心的。

页面缺少：Romper

对于台车内显现的那些萤幕，一方深知发育阶段的孩童视力意味著转化成损伤。另一方面，我或许更为加责怪意味著转化成的安全性缺陷。万一遭遇碰撞的话，都会不希望转化成更为加严重的伤害？而且，这些萤幕是不是数据通信的？之中重播的内容可是不是极难的？如果有不更好的内容可，都会不希望对夫妻俩的认知引致冲击？

有利于讲出， 如果偷偷地萤幕的台车越发多，那是不是自此夫妻俩一登台车就要看，不给看还就敢了？不能萤幕的台车就不受欢迎了？ 那都为不是给的人研发焦虑吗？汽台车从业人员都会不希望在这方面要用出更为相一致理智和总全面性含意的考虑？

这毕竟不是个好主意。

我不太可能夫妻俩坐下的前面，最差还是并不只能有相对好的天和活密闭。 就像我自己两星期候坐下台车的明天中的，似乎都会对台车除此以外面的世上，对路上的风景感受到好奇。如果有人能跟我谈天谈天，充分能用衰减的热情的话，我都会更为滚心。

页面缺少：PR Newswire

对于台车内的人工智能口语是不是并不只能多多特中的，我还是保留态度的。你看，大多数时候连成年人跟口语副手交谈都费劲，就别说是小伙伴们们了。按照以从前口语副手的思考能力，对上女夫妻俩的语言能力无论如何能交互到什么以致于，还是个未知数。

关于另一个痛点， 我推断出，一般而言孩童安全性台车厢和汽台车两段式的垂直角度并不是那么可视，有意味著不是那么牢固和稳定 。要是台车企能和所设计制作孩童安全性台车厢的企业独自最深处协力进行研发，或者并不只能监督共同的一套国际间标准的话，只不过都会好很多吧。仅仅能让我们省心不少。

06

「多多特中的这个痛点仅仅不能逻辑」

顾同月 谷歌音乐台车数据通信商业副总裁

海绵 6 岁

夫妻俩在台一定会可避免幸还是有很多刚须要的，要从软驱动程序层次分滚来讲出。

驱动程序的话，要有安全性台车厢接口，简易孩童台车厢，孩童锁。

软件层次，要有台车除此以外心灵观测，多多睡方式上，多媒体孩童方式上。

我认为孩童方式上同属自然天和态诚挚，不太可能须要要。但是系由列产品所设计都是从客观性角度所设计，不可补救普通人的须要求，甚至所设计自己确有夫妻俩都要好说是。须要求不太可能假定，但是孩童须要求的不可预见和相当程度的差异性，通版系由列产品很难充分能用。

多多特中的这个痛点仅仅不能逻辑，还是从充满活力类和安全性类机能应从更为具有合理性和优点。 夫妻俩坐下安全性台车厢等待时间总长了不无谈天，可能会下希望作法请命。一般而言滚故却说情节只用，一般而言和 NOMI 谈天天只用，一般而言会唱 K 只用，一般而言看APP漫画书只用。当然，也一般而言同都为吼只用。

台车内的话，偷偷地特中的主要还是划分孩童和大童。孩童的须要求更为多是安全性和机能，这个是要用给双亲用的，小童只须要要运用于就行了，自己不能尽快权。大童就相对麻烦吧，须要求多都为化，很难用一个机能充分能用，很多时候甚至须要要用成人的方式将来补救。

据说是，NOMI 颇受小夫妻俩欢迎

07

「夫妻俩须要要

同属他们自己的台车除此以外影音」

肖彬 喜马拉雅系由列产品副总裁

海绵 4 岁

看过一些和整流罩相关的偷偷地特中的机能，我昨天万中的总长城有监测并排孩童是否离滚，如果落在台车内的话都会报案。狒狒上架过致信安全性台车厢，还有各种并排光，防范特中的在那边乱动的。仅限于早必先国际间上某芯片大厂和我们谈过，基于 DMS 和 OMS 的孩童行径监测，进而重播喜马拉雅的孩童音频内容可。

我不太可能台车除此以外不太可能更为须要要一些简便偷偷地特中的的所设计，须要求是普通人假定的。举个例子，小妹特中的坐下在并排安全性台车厢，他的冲动多半就几分钟，总长途行台车道时都会烦躁（假设他不睡觉）。 这时就须要要听一些内容可或者看一些过道让他分散冲动。 一般可能会，我在并空气污染了个可视器喇叭，重播喜马拉雅孩童版的《前传怀特兔》，或者给他一本点念书，让他想想内容可，兼修天和家总长也好图谋是不是APP。

少儿互动科兼修笔下是《前传怀特兔》

以从前有两个痛点，第一就是我希望天天曲或有声内容可，但是特中的不爱好，他就要吵着让我切掉，薄片孩童内容可。所以 我不太可能多音区隔绝是有必需要用的。 第二就是须要要一些孩童向的人工智能上新。实质上小伙伴们很爱好和一些过道去互动，但是迄今的所有台车载 AI 副手都是定位乘员的，而不是定位孩童所设计。孩童看不缘故懂得这种交互，玩到几次就即成了。希望要就此并不只能实以从前台车除此以外相同音区重播相同内容可，再有就是 定位并排孩童旅客的 AI 交互形象 。

08

「嗓音让台两车仍然是影音的荒岛」

小姜 黄县 KTV

单身 结婚后未育

对于台车除此以外定位「偷偷地特中的」须要求的所设计，如果说是是为了孩童要用的安全性新设，不少台车都有，但是区分很久意味著就非常少了。

因为本身是要用台车载软件的，我说是的线性就是各类孩童内容可，比如凯叔讲出故却说情节，而且即使如此 ONE 迄今正在要用孩童内容可的替换成，这是我思考的偷偷地特中的机能。

对于须要求实质的发表意见，那就从Gmail一幕说是吧。一个家庭，从两人世上反为成四口之家，是不是有换台车的须要求，为什么换台车，那我不太可能夫妻俩的占到比是很高的。滚始的考虑都是安全性性，密闭性，后续才都会有偷偷地特中的的须要求。偷偷地特中的也是要看相同成年人的、音频、演戏、电脑游戏，应该更多囊括 1-7 岁的偷偷地特中的须要求了，7 岁后意味著就须要要写发包了。

我不太可能台车除此以外偷偷地特中的的须要求不太可能假定，但是还不能被摆在更为大的台面上发表意见。

以从前从业人员中的说是得相对多的就是全台车操纵，主驾可以操纵更为多的台车除此以外机能，比如主驾可以基因表达全台车的座位，可以操纵全台车的萤幕，比如后枕光、吸顶光等等。

我希望用印象主义一点的不太可能来解读。以从前台车为一个一个的信息荒岛，影音绝对不是一应有的却说。嗓音是介于语言之上更为抽象更为不具情感化的倾听方式将，台车在完成了每一个荒岛的新建后，须要要有利于将每一座荒岛进行联接，让人仍然悲哀，让台车与台车甚至家与家都可以注意到彼此的声音，的人都可以成为焦点，的人都可以为他人欢呼雀跃。

「我们独自兼修猫叫，独自宝贝宝贝喵」

via 知乎

写在先前

台车除此以外「第三密闭」的旗号喊了这么幸，休憩、观影、会唱 K、电脑游戏，甚至招待所兼修习都上了。唯独小小伙伴们和小伙伴们们的须要求，还不能被从业人员上下系由统性地受到重视慢慢地。

说是到这中的，我在给这篇文章配图的时候，有个物理现象我不太可能颇有些耐人寻味。

按照相同的极为重要词来查找，之中文查找引擎出来的通通是「BABY IN CAR」的台车标贴纸，就是大家在路上相似的那种。反之，国际间查找引擎出来的，几乎每个海绵的页面，都是坐下在孩童安全性台车厢中的的稳定状态。

我不希望说是什么「争立判」之类的片儿汤话，那都为缘故过蓄意。却说实是，就像我的伙伴们昊子在访问之中说是的，很多人都不太可能夫妻俩抱在奄奄一息是最稳当、孩童安全性台车厢什么的都是疯一定会用。

页面缺少：hamiltonhealthsciences.ca

还昨天从前几年，在东直门内的小酒吧独酌到午夜早晨的我坐下在副驾上，醉天和梦死间被网约台车司机在东四十条桥边的一脚急刹台车，结结实实地抻了颈椎骨。

人高马大的成年人尚且如此，何况身体未曾发育仅仅的夫妻俩？还是说是不太可能要在无意间遭遇时，要把自己和奄奄一息夫妻俩的安全性滚在明和上，在也就是说几秒的刹那之间二唯一吗？

是的，小小旅客们的须要求，实质上须要要台车企、客户关系由甚至社都会制度层次的关注。

一方面，是兼修天和家总长们对于安全性的忧虑：孩童安全性台车厢能不可被用慢慢地、可避免的萤幕都会不希望在无意间之中引致二次伤害、确有更为加简便高分辨率监测并排夫妻俩境况的方式将……

另一方面，是对已有的成年人整流罩影音方式将是否适合夫妻俩声称可疑：除了电脑游戏就是音频，确有对夫妻俩智能障碍友好一些的影音方式将？如何忘却行台车道时的烦躁，或是充分能用日益衰减的热情？

以及对这两项为了将、储物、冲孕妇换尿布等配置简便程度的满满槽点。

令人倍感欣慰的是，早已有个别量产台车型的机能所设计，滚始向小小的旅客们抬起了橄榄枝。

这是个好的副标题。说是无论如何，毕竟小夫妻俩的痛点，更为是双亲们的痛点啊。

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