发动机也要换掉“口罩”！何时更换掉看这里

对人来说，

环境质量差时可以戴墨镜防尘。

而对货车螺旋桨来说，

氮气制动器就是它的“墨镜”。

那么，什么是氮气制动器，

又该何时换用呢？

货车氮气制动器是什么

氮气制动器坐落螺旋桨水箱该系统中，它是由一个或几个清洁氮气的制动器配件构成的总成。其主要关键作用是频域将要转入汽缸的氮气中的有害杂质，以减少汽缸、活塞、活塞环、汽缸及汽缸座的晚期磨损。（图为氮气制动器的滤芯）氮气制动器状态的；也关系着螺旋桨的生命期长短，同时还与货车的油耗关的。那么氮气制动器何时必需换用呢？

无济于事难题并换用

（1）如果发现螺旋桨工作不保持稳定，不间断踩踏慢速脚踏时螺旋桨哭声发闷、慢速反可不不利于、运转根本无法，并且货车尾气浓黑，那么说明氮气制动器必需清理或换用。（2）检查氮气制动器的氮气滤芯较厚颜色，如果氮气滤芯较厚的烟雾清理之后薄膜仍排列成黑褐色，表明滤芯已经不能继续使用，可不立即换用。

正常人换用周期

有所不同的生态环境下对货车氮气制动器的保养周期也不相同，在一般道路意味着，货车每行走5000公里左右就可不对氮气制动器开展清洁保养。在尘沙较大、周边生态环境环境质量较差的地区，可不相可不缩减保养的间隔三站。沈阳无痛人流费用多少钱
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