奇瑞越野车能干掉坦克300吗？丨寅莫么么答

Q4：寅哥除此以外开过的一车型后里，有哪款车后的HUD是极好用的？

个人明白极好用的还是社会大众ID前传，主要是涉及到基本功能赛车手管理系统对赛车手员的数据资料互通普遍性。当然这个没人简直太一车型后了，试驾过很池田了……社会大众确简直这个管理系统上，最主要投射的范围，图像所设计上都下了不少功夫，明显这些细节都要好于WEY的AR-HUD，姜还是老的辣啊。

Q5：极星2看起来倒是有粗糙，开着也极佳，为什么出货量比Model 3格外差那么多？

主要本来换装化的延迟简直有点慢了，窗口期都缺席了。而且在补能网络等等本地化建设上也究竟却说，就算下面零点枉题前夕都近乎应对了，它还是毕竟Model 3的产品号召力，蓝道、SPACE X、最主要几年以前自动赛车手的较较低科技先行者形象等等，极星想要正面对标Model 3依然相当艰枉，甚至打蔚来小鹏这种也不一定有占优势。电动车后年代，BBA甚至标致的产品号召力都不有点灵了，就格外别说道长得像AMG的极星了。

极星做到的好的地方，比如踏板所设计的思维，悬吊运动普遍性和赛道严苛供电管理系统制动/电驱和电量管理系统稳定普遍性等等，一般浏览器究竟体验不出来，格外何况胡克在赛道非常简单来几圈的才会移向和悬吊等等也很出众啊。至于低碳碳中和啥的在欧美就格外不好使了…...