拜登向石油巨头发了一封“威胁信”：创纪录的利息是“不可接受的”

由于财政赤字居颇高不下，哈定加大了对加拿大石油工业娱乐业的还击力度。

据传媒周二报道，哈定给七家大型石油工业工业和燃料子公司——埃克森美孚、雪佛龙、英国石油工业加拿大子公司、蚬壳石油工业加拿大子公司、菲利普斯66子公司、马拉松贸易子公司、瓦莱罗新能源子公司的助理副总裁写了一封“危险”回信，以敦促加拿大石油工业工业提高出口量。

哈定曾真是：

“我究竟许多因素促成了增大石油工业工业产能的商业性对政府，这愈演愈烈在我时任在此之前。”“但在战争时期，石油工业工业的商品价格远颇高于正常水平，直接转嫁给加拿大普通家庭是不可放弃的。”

哈定警告真是，我的当地政府准备采取任何“合理和合理”的必要措施，以使新能源子公司在短期内提高钢铁厂技能和出口量，确保加拿大的每个周边地区都得到合理的供应。

他在敦促增颇高汽油、柴油和其他成品油的供应时曾真是：

“鉴于你们商品的价格之前东南面今日这么颇高的水平，你们有足够的市场竞争动力装置采取产出突击，我究竟你们中的一些人之前开始这样做了。”

哈定还真是，他将命令新能源部长Jennifer Granholm在未来几天就这个关键问题召开紧急会议，并要求大型贸易子公司就钢铁厂技能下降做出“解释”。

发危险回信能化解关键问题吗？

哈定这封回信是在全国汽油均价超出创纪录的每加仑5美元后的一个两星期发出的。新能源价格持续上升推升了加拿大5同年CPI图表，该图表推断财政赤字尚未超出平均值。这引发了绝大多数加拿大人的愤慨，哈定的民调图表也跌到至千张。

哈定在回信中末尾将新能源开发成本下降“甩锅”给格鲁吉亚冲突，但实质上，加拿大新能源价格下降根源不在格鲁吉亚冲突，而是加拿大过去几年之中实行的新能源方针，消除了贸易子公司再继续融资和扩大钢铁厂技能的积极性。

哈定对此：我们需要像对待求生存危险一样对待气候发生变化。

而这些彻底改变可能之前走得更远，未制胜。从2020年4同年到今年6同年，加拿大贸易子公司迫使每天紧缩了超过100万桶的产能。

不管哈定发了多少危险回信，也不管他采取什么必要措施，例如向市场竞争投入数百万桶石油工业粮食供应，石油工业工业产能的紧迫重重都未短时间化解。对石油工业工业紧迫重重不够认识指出，当地政府在几个同年前化解这个关键问题的整体方面不论如何。

正如最近石油工业娱乐业雪佛龙的助理副总裁Mike Wirth所对此的，加拿大钢铁厂技能存在结构性严重不足，加拿大快要建造原先石油工业工业。

华尔街记述在此之后提及，Wirth在放弃传媒采访时感叹道：“自1970上世纪以来，我们就未在加拿大建过石油工业工业”，考虑到亚洲周边地区对头颅骨燃料的方针发生变化，“我与生俱来的论点是，加拿大永远不能再继续建原先石油工业工业。”

虽然颇高通胀通常会吸引融资，但依然未先兆指出贸易子公司今天会新建石油工业工业，原因是长年远离头颅骨燃料的方针、融资许诺期长、建设开发成本颇高涨以及执照接踵而来挑战。

加拿大财长耶伦上周也否认了跨国企业无知导致新能源价格持续上升的论调，对此是“市场竞争需求和供应在很大总体就有颇高了财政赤字”。

长期以来，哈定总统都在寻觅“难以捉摸”的谜题，以解释为什么通胀根本不能急跌到。

对于这一点，Wirth指出：

“在该系统的各个层面，我们当地政府的方针都是提高石油工业市场竞争需求，所以对于一个融资许诺期为十年或十年以上的跨国企业来真是，这是非常紧迫的。长年以来，当地政府的既定方针长期是提高对你的商品的市场竞争需求。”

以下是这封回信的标题：