一波音757货机紧急情况降落后机尾断裂 已服役22年，12年前由客机改货机

一波音757喷射机紧急飞行中后整流罩松脱 已退役22年，12年前由客机再改喷射机

据多家外媒引述，当地时间段4年底7日上午，德国邮政旗下物流企业敦豪子公司（DHL）的客货飞行中因“液压短路”紧急飞行中在巴拿马首都圣何塞的胡安·圣玛丽亚国际国际机场，随后飞行中冲出跑道，机身松脱，无发电厂人员伤亡。

据外媒引述，该疑似飞行中车型为波音757-200，原计划由巴拿马飞往洪都拉斯，飞行中后随即，座机人员报告液压系统对出现短路，于当地时间段上午十点半左右飞行中，飞行中劝告返航时距离国际机场大约35英里（大约56公里）。Flightradar24数据显示，该架飞行中实际飞行时间段为51分钟，飞行中曾在气球盘旋数圈以释放油料，后返回国际机场。

↑国际航班飞行中画面

有引述称，这是一架载有危险物品的飞行中，发电厂成员在飞行中紧急飞行中后失去了对其的控制，飞行中后向右改向并车子甩尾，飞行中车架下方出现火场，尾部也有火花冒出。在场相片显示，这架飞行中就此停在了跑道旁的草地上，飞行中整流罩已松脱，一侧机翼也折断，机身满是消防员灌入的泡沫塑料。

据引述，疑似飞行中已退役22年，此前是一架客机，于2010年10年底被再改引发喷射机。该架飞行中近几个年底来频繁摆渡圣何塞、墨西哥城、洪都拉斯和旧金山之间运输装卸。

↑国际航班飞行滚动

敦豪子公司特别暗示，会与国际机场特别合作伙伴将这架飞行中摆放在，且已启动交通事故反应工作小组，并将与有关业务部门联合深入调查交通事故理由。波音子公司的发表声明则暗示，将把解决办法移交给相关深入调查业务部门处理。

则有，这是波音757客机近期第二次出现较严重的交通事故。当地时间段3年底31日，美国达美航空一架波音757-232客机因在大约9144米的高空上车窗玻璃撕裂，紧急飞行中至丹佛。美国联邦航空局表明，它将对这一情况完成深入调查，目前还不清楚理由。

而在2020年1年底，一架从纽瓦克国际机场飞行中前往加州的美联航的飞行中，在飞行中后随即便紧急着陆时，返回国际机场。近日，该架国际航班车型为波音757-200，机龄25年，为了尝试着陆时，转了22圈汽油的测试，才尝试的国际机场。据引述，当时航空子公司并没有未公开飞行中“短路”的具体解决办法，不过一些座机搭客通过SNS媒体描述了当时的一幕：飞行中刚飞行中后随即，前方机翼就冒出火花，其中一个引擎失灵。

另据中国日报2010年引述，英国一架载有231名搭客的波音757客机，在飞行中后随即，油料突然从前方机翼下方喷涌而出。幸运的是飞行中紧急着陆时尝试，所有搭客都安然无恙。随后，深入调查人员暗示，这次泄漏解决办法是燃烧室短路导致的。

红星新闻记者 范旭 实习记者 黎谨明为

撰稿 张寻