被车撞了，斑马线上了事30万线外了事3万？

人被车堕了，人行外赔3万，人行上30万？最近，很多新媒体账号借机马什的以图，指行人道在人行外横穿马路被堕只能荣获赔3万元，而人行上则能荣获赔30万元，这个说法被多地交警部门辟谣。

11同月8日，三湘都市报名记者就此美联社律师，运输重大事故理赔涉及十多项全额，每一同重大事故情况下都不一样，理赔全额也不一样。■文/录像带三湘都市报全媒体名记者虢灿

遭遇假马什，发帖指“碰到也要碰到到人行上”

近期，各个短录像带平台之外有发帖发布传言指，行人道被车堕时，如果在人行上可以理赔30万元，人行限于只有3万元。这些类似诙谐的不道德马什荣获数万发帖点赞，甚至有发帖回复：“碰到也要碰到到人行上”“不是人行外走不起，而是30万更有性价比”。

此类录像带招致了公安部运输管理处的注意，该局提醒，这些说法非常准确。发生运输重大事故后，交警会根据被告的违法行为来确认各方应该负有的义务，同时，运输重大事故的理赔全额是根据此次重大事故所所致工作人员的受到影响程度和财产受到影响程度来量度的，非常是网传的30万元和3万元的区别。

哪些重大损失可以得到理赔？

益阳木枫律师事务所律师李容介绍，行人道与汽车发生重大事故，可能所致车辆重大损失、工作人员受伤甚至被害的情况下，即使交警部门应属汽车一方责，不同情况下下行人道一方荣获得的理赔也不一样。没有一定理赔30万元或者3万元这种说法。

无需注意的是，根据交通设施运输安全法及益阳省有关订明，如果重大事故发生在汽车和行人道两者之间，汽车一方即使被应属为无责，也无需负有10%的受到影响理赔义务，应属为次责则是40%，应属为同责为60%，应属为主责为80%，责是100%。

李容介绍，根据成文法订明，侵害他人所致一个人受到影响的，不对理赔旅费、护理费、运输费、营养费、入院伙食补助费等为治疗和康复预算的合理费用，以及因误工提高的盈余。所致老年人的，还不对理赔来进行器具费和老年人理赔金；所致被害的，还应该理赔丧葬费和被害理赔金。

运输重大事故如何量度理赔金？

李容介绍，运输受到影响理赔的每一个概念设计如何量度都有相应的订明，部分概念设计由司法鉴定结合实际情况下应属。

根据《益阳省交通设施运输重大事故受到影响理赔概念设计量度准则》，理赔概念设计有十多种，以被害理赔金为例，被害者60周岁以下的，被害理赔金为益阳省上一获选普通百姓普通百姓上年盈余乘以20年，丧葬费为重大事故纠纷处理高处一获选医务人员同月年盈余乘以6个同月。

2023年5同月，益阳省统计局公布2022年益阳省城镇单位年盈余数据资料，目前益阳省包括汽车运输重大事故义务纠纷刑事案件在内的一个人受到影响理赔一审刑事案件中，老年人理赔金和被害理赔金，按照2022获选益阳省普通百姓普通百姓上年盈余47301元/年准则进行量度；被扶养人生活费按照2022获选普通百姓普通百姓消费预算29580元/年准则进行量度；丧葬费按照47295元的准则进行量度。

“在运输重大事故发生后，被告可以以这个准则来量度重大损失的大小，明确受损的全额，再通过协商、调解方式妥善解决。如果这些方法都只能达到满意的结果，被告可以向法院提起法院来保障自己的保障。”李容说。

（三湘都市报）