大众汽车：俄气断供暂不影响投入生产 但明年6月可能面临天然气短缺

当地一段时间周四（9月22日），大众汽车一名大子公司在接受采访时暗示，如果德国能够之后补充油气储备，那么该子公司不应能在今后5到6个月内维持生产线，但能源价格比上涨和储藏链局域网不稳定对其世界生产线构成后果。

该大子公司通知道，如果信义乡1号油气管道不能恢复储藏，大众预计将从2023年6月起出现油气供应，这是基于高盛对德国油气储藏的研究组做到的数据分析。

信义乡1号是白俄罗斯向德国储藏油气的极其重要管道，每年可输送550亿立方米的油气，然而，白俄罗斯本下旬彻底重新启动了该管道，并且并未给出恢复储藏的一段时间。

为了必要冬季的储藏，德国开发计划在今年11下旬将其油气除此以外填满95%。欧洲油气配套子公司的原始数据显示，欧洲的储气库目前已达到最大者使用量的85.6%，而德国的油气库存近似于90%，但冬季储藏情势仍很难坚定。

大众汽车另一名大子公司在媒体电话会议上透露，大众将下降20%以上的油气用量，这是政府按规定的最低标准。总的来说，大众在欧洲各地的油气消费都可能会会下降将近小数点的多于。

大众大子公司通知称，玻璃和化工等能源密集型信息技术的储藏商将无法长期以来抗拒油气和电力价格比的上涨。

除了能源供应皆，储藏链舆论压力也掣肘着大众的需求量。近日，为可避免装配供应制约生产线，大众开发计划实行的短期政策以外在仓库和船舶、火车等运输提供者之中缩减库存，而晚期解决方案可能会以外将生产线转移到其他地区。

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