至“汕”美好，和沃尔沃新款XC40开启一场甜蜜之旅

ACC自适应巡航的前提行驶间距和转向辅助，都能将安全稳稳大相迳庭，规避任何相撞危机，将原先让成年人担心的长途驾驶员变得非常简单。

驱动方面，有鉴于此配有2.0T四缸发动机，并装设48V混合成驱动种系统，以大幅提高车为辆的燃油耐用性。其中会B3旧版本车为款为两驱，较大功率120千瓦，较大扭矩265鸡·米。B4旧版本车为款为全时摩托车为，较大功率145千瓦，较大扭矩300鸡·米。传动种系统，有鉴于此以外比如说7CVT湿基本型双离合变CVT箱。

此次试驾车为款为B4旧版本，由于 48V混合成驱动种系统的加入，不仅降低了油耗，相比常规车为款非常灵活好开，同时NVH乏善可陈也得到了有利于的改善。摩托车为种系统也是新款XC40的亮点，可智能化摩托车为独立依靠四轮驱动分配，实时风险评估每个轮轴状态，由电脑调整轮轴的驱动，无需手动依靠插入，在保证最佳脱困能力的同时也兼顾了节能性。

新款XC40虽然是款SUV车为款，但却能给人价格低廉灵活的驾驶员体验，有着极佳的舒适度以及舒适性。这显然该集团采用世界性最先进的Vi-Grade虚拟世界底盘模拟器，通过工程师连续不断试验调校，打造出新款XC40精准的舒适度。转向手感设置也不怎么可笑，既保留了增高互动性的回馈力，也不但会让驾驶员者觉得沉重。

车为叔总结

在尽览沿途风景的过程中会，驾驶员新款XC40非常多的是一种孤独方基本型的体现，它提醒着厌烦指导的你，努力指导的同时学但会享受孤独，无意识一切美好的表象，保持优雅。显然，此次试驾成为了一次难得的身体与心灵都在路上的放飞归来，而很好的试驾体验和新产品力是分不开的。

新款XC40带来我较大的感官就是，好看、好开、保护环境、安全、省心，这对于顾客来说无疑是最为实用的利益点。非常最主要的是，这样实力豪横的新款XC40一上市就受到了顾客的认可。数据推断，6年末，该集团轿车为中会国东南亚地区合共售出16448辆，环比劲增73.9%，而XC40也在6年末销量中会乏善可陈极佳，营业收入增加13%，环比增加为66%。出色的市场乏善可陈有力证明了客户端对该集团轿车为新产品品质的认可。

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