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沈阳工程学院怎样？

2024-01-08 11:06:11

沈阳工程学院怎样？

就业率很高，很好的学校，专业性比较强，毕业基本都是电力口的。

: 你在哦地方

吉林警察学院咋样?毕业前景好吗？

各位网友回答的很全面了。我就不画蛇添足了，这里我说一下另一面的看法供有意者参考。首先报考警察学校，应考虑自己是否有家属在公检法部门工作，如果没有，你确定你的体检能合格吗。如果你是品学兼优且有志于警察工作比如你有考吉大的水平就算没有人帮你考这个学校问题不大，毕竟以前就叫专科而已，可要想好了，警察工作很辛苦的，我有几个高中同学是警察，高考基本就是走形式，他们父母就是警察，四个同学吧。工作之后，那是铁饭碗基本养你一辈子也栓你一辈子。他们的妻子基本就是守寡状态，你以为你在本市工作吗哈哈，我这几个同学工作也有十五年了吧，其中一个还挺能的现在是个小领导了，不过也不能守家在地的工作，是在离家有一百公里的一个城市工作，一周能回次家。还是那句话，如果你学习不好，家里没人，干脆别痴心妄想了。如果你学习好或家里有人，那想好了这份工作的辛苦。

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高考成绩不理想可以自考取得全日制本科学历吗？

我个人觉得不靠谱，还是不要轻易上当，正规大学可不会打电话给分数不够的同学，可能是与其它大学同名的附属学院又称野鸡大学，骗学生的钱财又坑害了学生。到时候白读四年的书，浪费钱财和时间，后悔一辈子。首先你才刚高考完，即使分数不理想也有很多的选择：1、如果你今年分数不理想是因为失误、没发挥好，又对明年有较大的把握，建议你复读。2、即使再不理想，你宁愿选择三本，当然三本学费相对于其它学校学费还很多，如果你能接受的话，那三本也是挺强的。3、如果再不行的话你可以选择一所公立专科，大三的时候专升本，专升本的话是属于全日制的，最后你的第一学历就是比本科。如果你在乎是专升本的话你到时候也可以选择考研。报公务员事业单位等也会要求本科学历。其实选择还挺多的。我可以分享一下我的经历，我也是高考分数不理想的过来人。16年我高考分数就是专科线，我也接到过一些民办三本的学校给我打的电话，我通通拒绝了，首先我就知道我的分数也不够三本，你还打电话给我去读，一定不正规。那年我们的同学好多选择复读，而我果断报了专科，大三的时候报了专升本考试，现在在本科，今年的应届生。无论你怎样选择，重要的还是看你大学的造化，学历也不是唯一的铺路石，最重要的还是你在大学学到的知识和你考到的技能证书。

: 圆圆yi

北京大专排名？

1、北京电子科技职业学院 2、北京财贸职业学院 3、北京工业职业技术学院、 4、北京农业职业学院 5、北京信息职业技术学院 6、北京劳动保障职业学院 7、北京科技职业学院 8、北京北大方正软件职业技术学院 9、北京科技经营管理学院 10、北京青年政治学院

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有什么比较好的厨师培训学校值得推荐？

厨师培训学校当然是石家庄新东方烹饪学校好，学校厨师是热门行业，并且高薪就业，毕业后技能+学历，双丰收，工作后，高大上的工作环境。学厨师选学校，比比就知道，选对学校不让你的改变成为人生遗憾石家庄新东方烹饪学校隶属于新华教育集团旗下新东方烹饪教育机构，自1988年成立新东方厨师培训学校以来，不断创新壮大，逐渐发展成目前拥有30多家院校，享誉世界的以培养烹调师、技师和烹饪管理人才为目的的大型餐饮教育基地，拥有实力雄厚的全国性教育网络和资源。行业人脉广行业竞争力强行业认可度高比教学实力设施先进学校教学设施完善，建有标准化教学示范厅、现代操作厅，国内水准的切配、热菜、冷拼、雕刻、西点等各类实厅，互动式模拟餐厅教学，加强实战操作。师资雄厚学院拥有一支力量比较雄厚、结构比较合理、素质优良的师资队伍。为培养具有创新意识、创业精神和适应社会需求的烹饪实用型人才，完善的烹饪教学模式。专业强大作为全国烹饪教育基地，学校根据餐饮行业不同领域烹饪人才的需求，开设了金典总厨、金领大厨、西餐精英、经典西点等更具市场竞争力的专业，为学员提供多项选择。管理严谨学校实行半军事化培养模式，教学严谨，管理规范，弹性培养，培养学生的个人能力，发挥学生的潜质，因材施教，促进学生的健康成长。自编教材学校根据餐饮业的发展与流行趋势，结合学生特点，组织权威名师，自主编写教材《新东方教育》的系列教材，并每年进行修订专业教学计划和课程安排。技能+学历学校具备完善的烹饪考证认证体系，实施“技能+学历”教育，在考取技能证书的同时获得国家承认的学历文凭，为成功就业、成功成才提供双重保障。比就业平台石家庄新东方烹饪学校一年制以上专业合格毕业生推荐就业，两年制以上专业推荐到星级宾馆、酒店就业，可胜任星级宾馆、知名酒楼等相关餐饮工作岗位。郑州新东方烹饪学校打造五重就业保障，为学生和用人企业搭建"双赢"平台，为成功就业提供有力保障。

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考研成绩出来了，考的是北京交通大学，大学怎么样？

北京交通大学（Beijing Jiaotong University）位于中国首都，政治、文化、科教中心北京，是教育部直属，由教育部、中国铁路总公司、北京市共建的全国重点大学，是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”、“2011计划”、“111计划”、“卓越工程师教育培养计划”项目建设高校。学校的“2011计划”、“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一，学校是国家建设高水平大学公派研究生项目签约高校，是具有研究生院的首批博士、硕士学位授予权高校。北京交通大学为中国最早兴办的高等学府之一，历史渊源追溯到1896年，前身是1909年9月清政府在北平创办的邮传部铁路管理传习所，是中国电信工程、交通工程和管理学教育的策源地。1921年合并组建交通大学，曾先后定名“交通大学北京学校”、“北京交通大学”、“国立交通大学”、“国立北平铁道管理学院”、“中国交通大学”、“北京铁道学院”、“北方交通大学”。基本信息中文名：北京交通大学英文名：Beijing Jiaotong University别名：交大校训：知行创建时间：1896年类别：公立大学现任校长：宁滨知名校友：简水生，徐叙瑢，徐寿波学生人数：29320（2009年）教师人数：2858人（2009年）所属地区：中国，北京主要院系：电子信息工程学院、计算机与信息技术学院、经济管理学院、交通运输学院、土木建筑工程学院、机械与电子控制工程学院、电气工程学院、理学院、人文社会科学学院、软件学院、建筑与艺术系、语言与传播学院、远程与继续教育学院等13个学院校训：知行中文名：北京交通大学英文名：Beijing Jiaotong University简称：北京交大、北交大、北交创办时间：1896年类别：公立大学学校类型：理工类属性：211工程、985平台、2011计划所属地区：中国北京现任校长：宁滨知名校友：郑振铎，金士宣，简水生等主管部门：教育部硕士点：167个博士点：96个博士后流动站：15校训：知行校歌：《北京交通大学校歌》专职院士：5人主要院系：电信学院、交通运输学院、土木学院、电气学院、机电学院、经济管理学院等国家重点学科：8个学校地址：北京市海淀区西直门外上园村3号学校代码：10004专职院士：12人国家重点学科：8个发展愿景：特色鲜明的世界一流大学所属联盟：北京高科大学联盟主管部门：教育部主要奖项：2013年中国高等学校十大科技进展相关推荐北京工业大学对外经济贸易大学北京科技大学西南交通大学华中科技大学西安交通大学北京林业大学长沙理工大学首都师范大学华东理工大学北京航空航天大学北京理工大学华东交通大学上海财经大学天津理工大学上海电力学院北方工业大学东南大学电子科技大学西北工业大学基本简介北京交通大学作为交通大学的重要组成部分，历史渊源追溯到1896年，她的前身是清政府创办的北京铁路管理传习所，是中国第一所专门培养管理人才的高等学校，是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。1917年改组为北京铁路管理学校和北京邮电学校，1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学。1923年交通大学改组后，北京分校更名为北京交通大学。1950年学校定名北方交通大学，由著名桥梁专家茅以升任校长。2000年与北京电力高等专科学校合并，由铁道部划转正在加载北京交通大学教育部直属管理。2003年恢复使用“北京交通大学”校名。学校曾培养出中国第一个无线电台创建人刘瀚、中国第一台大马力蒸汽机设计者应尚才，以及中国现代作家、文学评论家、文学史家郑振铎、中国第一本铁路运输专著作者金士宣、我国铁路运输经济学科的开创者许靖、我国最早的四大会计师之一杨汝梅等一大批蜚声中外的杰出人才，“东京审判”担任首席检察官的向哲浚、我国著名的经济学家、人口学家马寅初等都曾在我校任教。学校位于首都北京“学府胜地”海淀区，毗邻中国“硅谷”中关村，总面积近1100亩，建筑面积78万平方米，东西两个校区，教学、科研设施完善，校园环境优美。设有电子信息工程学院、计算机与信息技术学院、经济管理学院、交通运输学院、土木建筑工程学院、机械与电子控制工程学院、电气工程学院、理学院、人文社会科学学院、语言与传播学院、软件学院、马克思主义学院、法学院、国家保密学院、建筑与艺术系15个学院（系），设有研究生院、远程与继续教育学院、燕郊、清河职业技术学院和地处河北省黄骅市的独立学院---北京交通大学海滨学院。百十年来，数代交大人励精图治、艰苦奋斗，北京交通大学已成为培养国家经济社会建设人才，特别是轨道交通现代化建设高水平、高层次人才，解决国家经济和社会发展以及铁路现代化建设与改革重大技术与政策问题的重要基地。学校正在全力建设以信息和管理等学科为优势，以交通科学与技术为特色，工、管、经、理、文、法、哲等协调发展的多科性、开放式、国内一流、国际知名的研究型大学。目前学校有交通运输工程、信息与通信工程2个一级学科国家重点学科，产业经济学、桥梁与隧道工程2个二级学科国家重点学科，包括一级学科所涵盖的二级学科国家重点学科总数达到8个。建有13个博士后科研流动站，有11个一级学科博士点、60个二级学科博士点、120个硕士点，有MBA、工程硕士、会计硕士和法律硕士4类专业学位。北京交通大学大力实施人才强校战略，努力建设一流的师资队伍。全校在编教职工2812人，有专任教师1706人，其中教授310人，副教授632人，具有博士学位的教师占55.9％，具有硕士以上学位的教师占87.8％。有中国科学院院士3名，中国工程院院士7名，有国家级教学名师4人，国务院学位委员会学科评议组成员4人，“973”首席科学家3人，“长江学者”特聘教授和讲座教授9人，国家百千万人才工程7人，新世纪百千万人才工程国家级人选5人，国家杰出青年基金获得者6人，跨世纪优秀人才培养计划4人，新世纪优秀人才支持计划29人，教育部优秀青年教师教学和科研奖励计划5人，享受政府特殊津贴专家180余人。北京交通大学教学设施先进，教学及素质教育成绩斐然。在百余年的办学历史中，已向国家输送了10余万建设人才。现在校本科生13965人，博士研究生2202人，硕士研究生6197人，学生7098人，外国留学生2010年累计突破500人。近年来获国家级教学成果特等奖1项，一等奖2项，二等奖13项，有国家精品课程32门，国家级教学团队6个；建有国家大学生文化素质教育基地，2个基地被评为优秀国家工科教学基地；4个实验中心被教育部评为国家级实验教学示范中心；有通信工程等11个国家级特色专业建设点。学校的生源质量逐年提高，本科、研究生毕业生就业率一直保持在95%以上。学校设立了思源班、轨道交通试验班、本硕联读班、詹天佑班、茅以升班、国际班等特色班，加强创新拔尖人才的培养。学校学生艺术团在首都和全国历次高校比赛中取得了优秀成绩，赴台湾和欧洲丹麦等地演出，应邀在国家大剧院专场演出，排演的《长征组歌》应邀在人民大会堂和国安剧院演出，在社会上引起强烈反响。高水平运动队在北京市各类比赛获得56项（次）冠军，羽毛球队在近几年国内大学生重大比赛中成绩突出，共获得47块金牌。北京交通大学科研力量雄厚，产学研合作日益增强。学校拥有教学、科研仪器设备固定资产6.37亿元，图书馆纸本藏书153.39万册，电子图书等电子资源33万余册，网络资源等累计195万余册，学位论文全文118万余篇，建有铁路交通运输特色数据库。拥有1个国家重点实验室，2个国家工程实验室，1个国家工程研究中心，3个国家认可实验室，已建成5个教育部重点实验室，4个教育部工程研究中心，4个北京市重点实验室，建有北京交通大学中国综合交通研究中心和中国产业安全研究中心。近年来，学校承担了包括国家高新技术“863”计划、国家发改委、科技部科技支撑项目、国家自然科学基金及国家社科基金项目在内的各类科研课题4000余项。2006年以来3项主持项目获国家“973”立项。2008年1项主持项目获国家社科基金重大项目立项。2009年“双主持”项目“复杂与高速条件下车载信号安全控制系统关键技术及应用”获国家科技进步奖二等奖。学校建立了GSM-R技术实验室，主要进行中国铁路新一代移动通信的调度指挥和无线传输等，研究成果应用于大秦线、胶济线与青藏铁路，填补了中国铁路无线通信技术的空白。“基于通信的列车运行控制系统（CBTC）”取得关键技术研究的突破，具有完全自主知识产权，并成功应用于城轨亦庄和昌平线。2010年科研合同经费达6.2亿。2009年在全国高校SCI排名第58位，EI第38位，ISTP第15位。联合国科教文组织在我校设立了“高等工科教育与产业合作教席”。北京市在我校设立了“北京市城市交通技术转移中心”、“北京交通发展研究基地”及人文社会科学重点研究基地，市委教育工委、市教委依托我校建立了大学生思想政治教育研究的专门机构——首都大学生思想政治教育研究中心。学校举办一年一度的“中国交通高层论坛”，并已形成独特“品牌”。北京交通大学重视和加强国际、国内合作交流。与美、英、德、法等10多个国家的60多所大学及著名跨国企业建立了合作关系。与澳大利亚维多利亚大学共同开展的中外合作办学项目“中澳商学院”以其鲜明的办学特色，赢得了社会的广泛认可。学校还在比利时鲁汶办有孔子学院，积极传播中国文化；每年主办和承办多次大型国际学术会议，举办一年一度的“国际文化节”，为加强中外学术文化交流提供了良好的平台。学校充分发挥董事会、校友会、基金会的作用，深化校企合作，与铁路行业、社会企业及地方政府等65家单位签订了战略合作协议，在人才培养、科研合作等领域开展长期、广泛的合作。 “饮水思源，爱国荣校”，如今，有着113年辉煌历史的北京交通大学，肩负着新的历史使命，秉承“知行”校训，以谦虚谨慎、开拓进取的精神，努力实现交通大学百年华诞时民同志题词“继往开来，勇攀高峰，把交通大学建设成世界一流大学”的要求和期望，向着国内一流、国际知名的研究型大学的目标迈进。发展历史北京交通大学作为交通大学的重要组成部分，历史渊源追溯到1896年，她的前身是清政府创办的北京铁路管理传习所，是中国第一所专门培养管理人才的高等学校,是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。曾培养出中国第一个无线电台创建人刘瀚、中国第一台大马力蒸汽机设计者应尚才，中国第一本铁路运输专著人金士宣，以及中国现代作家、文学评论家、文学史家郑振铎等一大批蜚声中外的杰出人才。1917年改组为北京铁路管理学校和北京邮电学校，1921年与上海工业专门学校、唐山工业专正在加载北京交通大学门学校合并组建交通大学。1923年，交通大学改组后，北京分校更名为北京交通大学。1950年学校定名北方交通大学，由著名桥梁专家茅以升任校长。2000年4月，与北京电力高等专科学校合并，由铁道部划转教育部直属管理。2003年，学校恢复使用“北京交通大学”校名。19世纪末，在风云激荡的时代变迁中，北京交通大学的前身——北京铁路管理传习所承载着历史与民族的厚望应运而生。这是中国近代第一所专门培养邮电人才和管理人才的高等学府，开启了中国近代铁路工程、电信工程和管理教育之先河。创校初期清宣统元年，邮传部司员曾鲲化经过十余月的考察后，起草《上邮传部创办铁路管理学堂书》，文中提倡路政、培育铁路管理人才，并极力主张创办铁路管理学校。同年，经邮传部尚书徐世昌上奏清廷批准，于北京创办了“铁路管理传习所”，此为北京交大创校之始，为中国第一所管理学校。次年，为加强邮电事业增设邮电班，学校更名为“交通传习所”，此为中国电信工程之始。1912年，中华民国成立，学校改隶交通部，更名为“交通部交通传习所”，增设电气工程、有线电、无线电等科，开创了中国培养通信人才的先河，后来又成立了电信系，这里走出了简水生院士、黄宏嘉院士等一大批知名学者。铁路与电信工程，及英文、法文各班为北平交通大学之初基。民国凡行车、管理，以及会计、材料人才，以交大北平成就为最多。1917年，交通部就原有各班，充实课程，并依铁路、邮电的不同，将学校改组为“北京铁路管理学校”和“北京邮电学校”。1921年，时任北洋政府交通总长的叶恭绰令上海工业专门学校、北京铁路管理学校和北京邮电学校、唐山工业专门学校四所学校合并，定名为“交通大学”，下设京、沪、唐三校，学校更名为“交通大学北京学校”。他提出按欧美教育制度办学，设立了董事会兼任校长。1921年同年，为整合交大三校学科，将平校的无线电、有线电科、电气工程科以及唐校的电机科调往上海，沪校的土木科调整到唐校，部分交通管理科师资调往北平。 1922年5月，因北洋政府派系纠纷，叶被迫离职，交通大学存在不足一年即解体。1923年，学校更名为“北京交通大学”。1928年，南京国民政府取代北洋政府，北京更名为北平，6月，学校更名为“交通部第三交通大学”；9月，沪、平、唐三校再次合并组成“交通大学“。10月，学校改隶属于铁道部。次年2月，时任铁道部部长孙科训令平院独立，学院更名为“交通大学北平交通管理学院”；7月，又更为“交通大学北平铁道管理学院”。

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考研应该怎么选择学校？

黑龙江中公考研小编在这里整理了12所被大众低估的“黑马”院校，除了早已吹到烂大街的兰州大学，还有一些你从未关注过的大学值得了解。想要及时了解2020考研招生简章内容发布可点击预约，关于黑龙江考研免费复习资料、黑龙江考研分数线等内容欢迎访问黑龙江研究生招生信息网。 01、兰州大学兰州大学被美国《科学》杂志评为中国著名的十三所大学之一，近年来的SCI名列前十位，但由于地处西北地区，自然条件和人文条件相对落后，难有与其成绩相对应的声誉。兰州大学是考研B类地区最厉害的大学，也是B类地区唯一一所985工程院校，素有“小清华”的称号。综合实力非常强，最大的问题就是地理位置太差，导致每年的本科生源和研究生生源与同等级高校有很大的差距。但是，每年考研调剂中，兰州大学还是能收获不少优秀考生的，特别是本科高校是985大学且报考院校为C9等级学校落选的学生，一直都是兰大的最爱调剂生。 02、东北大学东北大学是坐落于东北中心城市沈阳，在河北省秦皇岛市设有东北大学秦皇岛分校，由教育部、辽宁省、沈阳市三方重点共建。是国家“211工程”、“985工程”、世界一流大学建设高校。但实力与名气不成比例，过了我国长江以南地区，知名度严重不足。 03、大连理工大学大连理工大学简称大工，坐落于滨城大连，是全国重点大学，著名的“四大工学院”之一，国家“双一流”、“211工程”、“985工程”重点建设的大学。在全国第四轮学科评估中，大连理工大学化学工程与技术、机械工程、力学、土木工程、工商管理、管理科学与工程、环境科学与工程7个学科获得 A类评价。但是在东南沿海省份，大连是一个“遥远”的城市，相对来说，大连理工大学的毕业生大都在北方就业。有很多南方城市的小可爱甚至不知道它是985工程院校。 04、中国地质大学中国地质大学是国家首批“211工程”、"985工程优势学科创新平台”重点建设高校。学校的前身是1952年院系调整时期由北京大学、清华大学、天津大学和唐山铁道学院等院校的地质系(科)合并组建的北京地质学院，是初期著名的“八大学院”之一。中国地质大学有武汉和北京两个校区，拥有一支无与伦比的强大地学队伍，但近年来属于偏冷门专业，长期无人喝彩，容易被人遗忘。 05、中国农业大学中国农业大学位列世界一流大学建设高校名单，是我国“985工程”、“211工程”院校，也是我国现代农业高等教育的起源地，其历史起自于京师大学堂农科大学。中国农业大学为中国这样一个农业大国的贡献之大，非常人能够想象，但是很多人总是以带上农业的帽子而忽视了它，非常优秀的学校就这样被低估了。 06、西安交通大学西安交通大学位列国家“985工程”院校名单，是国家首批重点建设的九所高校、世界一流大学建设高校A类，中国九校联盟(C9)。同时，西安交通大学也是老交大的衣钵传人，至今工科专业位置仍居前列，但是远没有其兄弟上海交大的良好生源及源源不断的经费支持。 07、长安大学长安大学的校名一直以来被人议论纷纷，有人甚至把长安大学当成了民办大学。在合并改名后的几年招生分数一路下滑，一直被人当成改名失败的典范，但是作为教育部直属的全国重点大学，国家首批“211工程”、“985工程优势学科创新平台”、“111计划”、长安大学身上的标签其实是很闪亮的。长安大学在公路交通领域，一直都是当之无愧的老大，现在长安大学的校名已经渐渐的被人所接受，也在无形之中慢慢提升了知名度。因此，对考研的小可爱们来说，这个学校值得一搏! 08、西北大学在强校如林的西安，西北大学是很独特的一所高校，凭借省属大学的身份，巍然屹立在一堆教育部直属高校中而毫不逊色! 而且很多人不知道的是，现在西安的很多高校，例如西北政法大学，西安外国语大学和陕西师范大学等，当年都是从西北大学拆分出去独立建校的。在省属211大学中，西北大学也许在受支持力度和经费上稍有不足，但是综合实力并不逊色于苏州大学、郑州大学和上海大学等。 09、云南大学云南大学属中国首批42所世界一流大学建设高校之一，被列入教育部直属高校序列，也是教育部与云南省“部省合建”的全国重点大学。云南大学位列双一流、211工程。但由于缺乏财政支持，几乎没落成靠民族政策生存的高校，现在还不如同城能被选上西部建设十所高校之一的昆明理工大学。 10、西南交通大学西南交通大学是全国重点大学，入选211工程、985工程优势学科创新平台，是世界一流学科建设高校，素有“东方康奈尔”之美誉。唐山交大之余脉，发配西南建设大三线以来，几经周折，将这所老牌的工科院校折腾得差不多了，待重振昔日雄风，似这蜀道之难，难于上青天。 11、南京农业大学南京农业大学身上的显赫标签已然不少，教育部直属211大学、34所“985优势学科创新平台”高校之一，但是说南京农业大学被低估，是因为南京农业大学拥有着985高校的实力，却因为农林院校的缘故被歧视。南京农业大学拥有的国家重点学科数量可以排到全国第26名，而农业科学、植物与动物学、环境生态学、生物与生物化学等4个学科领域进入ESI学科排名全球前1%，在教育部第四轮全国高校学科评估中，南京农业大学共有3个A+学科，2个A-学科。作为最早56所拥有研究生院的高校之一，综合实力即使和同领域的985高校中国农业大学和西北农林科技大学相比，也并不逊色。 12、大连海事大学大连海事大学想必很多同学可能没听说过，但是这确确实实是一个211大学，小声透露给你们一个消息，这个学校每年考研都会收纳很多二本的同学。是交通运输部所属的全国重点大学，素有“航海家的摇篮”之称，是中国著名的高等航海学府，是被国际海事组织认定的世界上少数几所“享有国际盛誉”的海事院校之一。大连海事大学的世界一流建设学科是交通运输工程，国家级重点学科有交通信息工程及控制和轮机工程，并且对外交流机会也很多。以上是黑龙江考研网为大家准备整理的“这12所黑马院校被严重低估，排名第一的被称为“小清华” ”。2020年考研新大纲备考指导已发布，2020招生简章发布预约已开始，点击文章首段资讯及时获取招简信息，更多黑龙江考研免费复习资料、黑龙江考研分数线等内容欢迎访问黑龙江研究生招生信息网。

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东北大学软件学院是东北大学的吗？

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